链条传动机构的设计

由于施加在各列链条上的负载并未均匀分布，因此多列滚轮链条的传动能力不能达到单列滚轮链条的列数倍能力。因此，多列滚轮链条的传动能力可通过1列滚轮链条的传动能力乘以多列系数求出。

表3.简易选型表

表的查看方法
例：补偿kW＝5kW、小链轮转速＝300r/min、1列链条时
补偿kW(纵轴)与转速300r/min(横轴)的交点位于比CHE 60的23T(23齿)小、比17T(17齿)大的范围内。根据交点位置判断，可使用19T。

1.把握使用条件
选择滚轮链条时应把握以下7个条件。
1. 使用的机械
2. 冲击的种类
3. 原动机的种类
4. 传动力（kW）
5. 高速轴的轴径与转速
6. 低速轴的轴径与转速
7. 轴间距

2.确定使用系数
根据要进行传动的机械以及原动机的种类，通过使用系数表(表1)确定使用系数。

3.确定补偿传动力（kW） 利用使用系数补偿传动力(kW)。
●单列链条时…补偿传动力(kW)=传动力（kW）×使用系数
●多列链条时……根据多列系数表(表2)确定多列系数。

4.选择链条与链轮齿数
利用简易选型表(表3)或传动能力表求出满足高速轴转速与补偿传动力(kW)的链条与小链轮的齿数。此时，选择具有所需传动能力的最小节距的链条。此时应尽可能选择小节距链条以获得低噪音的平滑传动。(如果单列链条能力不足，则请选择多列链条。另外，安装场所有空间限制、轴间距较小并且想尽可能减小链轮外径时，请使用小节距多列链条。）另外，小链轮与链条的卷绕角度应为120°以上。

5.选择大链轮的齿数
大链轮的齿数=小链轮的齿数×速度比
确定小链轮的齿数后，再乘以速度比，则可确定大链轮的齿数一般来说，小链轮的齿数为17齿以上，高速时为21齿即可，低速时为12齿即可，但大链轮的齿数最好不要超过120齿。另外，速度比为1:1或2:1时，请尽可能选择大齿数链轮。通常使用时，请将速度比设定为1:7以下，最好是在1:5左右。

6.检查轴径
检查所选小链轮是否可在所需的轴径下使用。请参阅产品目录中相应页的规格表。相对于轮毂直径较大时，请增加齿数或选择较大的链条。

7.链轮的轴间距
最短轴间距当然是以2个链轮不相互接触为好，但请选择120°以上的小链轮卷绕角度。
一般来说，较为理想的轴间距为所用链条节距的30～50倍，脉动负载发生作用时，请选择在20倍以下。

8.计算链条的长度与链轮的轴间中心距离
确定链条以及两链轮的齿数、轴间距后，根据链节数计算公式来确定长度。

Lp： 用链节数表示的链条长度
N1： 大链轮的齿数
N2： 小链轮的齿数
Cp： 用链节数表示轴间中心距离
π ： ≈3.14

（1）计算链条的长度(已确定链轮的齿数N1、N2与轴间中心距离Cp时）
＊请将Lp的小数点以下的值四舍五入。

一般来说，选择的链条长度应尽可能四舍五入成偶数链节。如果由于轴间距的关系而无法避免奇数链节，则必须使用偏置链节，但请尽可能通过改变链轮齿数或轴间距的方式使其变成偶数链节。

（2）计算轴间中心距离(已确定链轮的齿数N1、N2与链条长度Lp时)

通过滚轮链条所需长度计算公式求出的节距数几乎不可能与任意轴间距完全吻合，只能求出近似值，因此应根据所需全长再次对两轴中心距离进行精密计算。

利用3.7kW、1,000r/min的电动机(马达)传动压缩机时。

［1］ 把握使用条件
1） 使用的机械 压缩机、运行10小时
2） 冲击的种类 平滑传动
3） 原动机的种类 电动机
4） 传动力（kW） 3.7kW
5） 转速 1,000r/min

［2］ 确定使用系数
根据表1，将使用系数定为1.2。

［3］ 确定补偿传动力（kW）
补偿传动力(kW)=传动力(kW)×使用系数
＝3.7kW×1.2＝4.44kW

［4］ 选择链条与链轮齿数
有关1,000r/min、4.44kW，如果查看表3的简易选型表，可确认链条为CHE40，链轮为17T左右。
现在通过CHE40链条的传动能力表进行确认，齿数为13T、1,000r/min时的传动能力为4.09kW，不能满足补偿传动能力，因此选择齿数为19T的链轮，因其传动能力为4.6kW，可进行传动。因此，选择该链轮即可。

结果 选择链条＝CHE40
小链轮齿数＝19T